JAGDPANTHER SdKfz 173
En Enero 6 de 1942 la firma Krupp presento a la Oficina de Ordenes del Ejercito Aleman (Heereswaffenamt) los diseños para la construccion de un vehiculo destinado a portar el cañon 88 mm Pak 43 L/71 (Panzerselbstfahrlafette IVc) con el fin de suministrar a las divisiones alemanas un cazacarro apropiado para lidiar con los nuevos diseños de tanques rusos. Este vehiculo estaria impulsado por un kotor Diesel radial con la alternativa de uso del Maybach HL90. Krupp fue autorizado para proseguir con el desarrollo del vehiculo con las siguientes especificaciones:

Instalacion del Maybach HL 90 (con pruebas del diesel)
Peso en combate de 30 toneladas
Blindaje frontal de 80mm y 40mm en los lados
Velocidad maxima de 40km/h
Instalacion de suspension por hojas de acero y no barras de torsion
En Abril de 1942 se presento el prototipo en madera al Heereswaffenamt/WaPruf 6 (Oficina del Heer para diseño de vehiculos blindados), con base en este se hicieron las siguientes recomendaciones:
Incremento de altura del vehiculo sobre el piso de 400 a 450mm
Ancho de orugas de 3140mm
Instalacion de puertas de vision y periscopios para tener visibilidad alredeor del mismo
Periscopio del conductor de tipo rotatorio
Instalacion de cupula blindada para el comandante con provision para una AA en la misma

MODELO
El modelo del Jagdpanther Late Version de Tamiya consta de ocho (8) subconjuntos o arboles de armado, mas un manual de instrucciones y un conjunto de calcomanias, el modelo puede ser armado en la version MID o en la version LATE, entre estas dos versiones existen algunas pequeñas diferencias en la colocacion de las herramientas, el tubo donde se guardaban las herramientas de limpieza del cañon y antenas de repuesto, y el uso en la version LATE de los exostos con supresores de llamas para evitar la deteccion de los mismos durante la noche. La version escogida por el webmaster fue el tipo LATE.

HERRAMIENTAS Y LIBROS
Inicialmente es recomendable hacer un estudio del manual de armado para determinar que tipo de version vamos a armar y en que orden se van a armar los subconjuntos del modelo, esta primera mirada del manual de armado nos indica cuales piezas podemos pintar juntas y cuales debemos ir terminando por aparte, para al final en la fase final de retoques incluir estas piezas. El webmaster de la pagina generalmente procede inicialmente con el armado del cuerpo principal del modelo a fin de poder dar una primera capa de pintura a la estructura, por aparte se arman y pintan las figuras que esten de acuerdo con la version y epoca del modelo en armado, asi como la parte de las armas y herramientas a incluir. En esta fase inicial de armado recomendamos trabajar con una pequeña caja de herramientas producida por Tamiya, la cual cuenta con todas las basicas para hacernos mas facil la tarea. 

Asi mismo debemos disponer de un buen juego de pinceles en denominaciones 2/0, 1/0, 1, 2, 3, 4 para acometer las fases de pintura de las herramientas y figuras, asi como aerografo, pinturas y disolventes adecuados; el webmaster recomienda en la parte de pinturas trabajar el carro con acrilicos Tamiya y las figuras con pinturas Vallejo de la clase Model Color en base de agua, especiales para terminados.

Las partes en fotograbado deben ser adicionadas antes de iniciar la etapa de pintura general con el fin de que queden en las mismas tonalidades del modelo en general.

Si queremos lograr una representacion de un carro real como los que uso la Wehrmacht en la II Guerra Mundial es necesario documentarnos con los libros y revistas adecuados que existen de diferentes editoriales como Osprey Publishing, Ian Allan, Steel Masters, Verlinden, Euromodelismo y Panzer Aces entre otras, con lo cual valorizamos nuestro modelo, de todas maneras al final lo importante es que al terminar el mismo estemos satisfechos con nuestro trabajo y que lo hayamos logrado al nivel que nosotros deseamos. En este tipo de literatura especializada existen tres libros de Squadron recomendados para modelistas avanzados que son: Panzer Colors I Camouflage of the German Panzer Forces 1939-45; Panzer Colors II Markings of the German Army Panzer Forces 1939-45 y Panzer Color III Markings of the German Panzer Forces 1939-45.

Existe otro libro muy interesante en español escrito por MIG Jimenez, uno de los mejores modelistas españoles y quien fabrica los pigmentos y otro tipo de accesorios para terminados en blindados, este libro denominado. "F.A.Q" o "Preguntas frecuentes sobre tecnicas de pintura de vehiculos militares" contiene mas de 1000 fotos y laminas a todo color sobre tecnicas de armado, pintura y terminado.

CONSTRUCCION
Se inicio la construccion con el armado de la parte inferior del casco y la parte de la superestructura, adicionando a la misma todos los elementos que iran pintados con el mismo color, por aparte se armo el cañon y el sistema de rodaje (orugas) que iran con otro color de pintura. Dentro de las modificaciones implementadas de acuerdo a informacion extraida del libro "Panther & Its Variants" de Walter Spielberger de la Editorial Schiffer Military Story, se traslado el tubo donde se guardaban las herramientas de limpieza del cañon y antenas de repuesto hacia la parte trasera detras de los ventiladores del motor (ver foto) y algunas de las herramientas ubicadas en la version MID hacia la placa trasera de la superestructura debajo y al lado de los exostos; asi mismo se usaron los exostos con supresores de llamas. La diferencia principal entre la version Early y estas dos versiones, es que la primera usaba un cañon monotubo y esta un cañon seccionado. 

Una vez terminada la fase de armado de los subconjuntos (casco y superestructura) los mismos fueron ensamblados y unidos con pegante Micro Weld, la caracteristica principal de este pegante es que la parte sobrante en el exterior de la union se evapora dejando una superficie limpia y sin problemas posteriores para la pintura. En esta fase de armado tambien es conveniente disponer de pegante extrarapido, como el Pegadit, el cual seca en segundos, pues existen piezas que deben ser ajustadas con este tipo de pegante, como las guias de los faldones o schurzen (que no seusaron en este modelo), con el fin de poder aplicar despues el pegante mas lento para dar firmeza al terminado. 
 
 

PINTURA DEL MODELO
Para la parte de pintura se usaron pinturas acrilicas marca Tamiya en todo lo relacionado con la estructura del casco, sistema de rodadura (orugas), parte de la ruedas; para los terminados de las herramientas, los exostos del motor y las pinturas, cajas de herramientas se usaron pinturas marca Vallejo en base agua, al secar cuando se usan en partes pequeñas dan un mejor terminado que los acrilicos Tamiya.  Una vez armado el modelo se procedio a darle una capa muy fina de imprimante, usando para ello la Tamiya XF-66 Light Grey; sobre esta base, usada para resaltar los detalles del modelo y corregir posibles defectos en el mismo, se aplico XF-61 Dark Green, este fue el color base usado por los alemanes desde finales de 1944 hasta la terminacion de la guerra (Panzer Colors I Camouflage of the German Panzer Forces 1939-45) sobre el se aplicaron manchas de XF64 Dark Brown en el tipo de camuflaje de dos tonos usado por los alemanes para esta epoca de la guerra.

Una vez terminado el proceso de secado de la pintura bitono, se aplico una capa de thinner con unas gotas de Dark Brown con el fin de terminar de fijar y oscurecer la misma, para que de tono mate adecuado a los terminados finales de este tipo de vehiculos. 

Las cadenas se trabajaron inicialmente con Tamiya XF-9 Hull Red en una capa muy diluida y sobre ella se aplico pincel seco con XF-16 Flat Aluminium a fin conseguir la apariencia de desgaste de rodadura. para dar la apariencia de acero y sobre las mismas una capa muy diluida de XF-57 Buff con lo cual se resalta el detalle de las mismas; para las ruedas se uso en la parte exterior de las mismas XF-1 Blak y en la parte central aplicamos pigmento P033 Dark Mud de MIG a find lograr la aparencia de barro seco; este mismo en menor cantidad se aplico en secciones de las orugas en en la parte interior baja del casco. 

Las herramientas como pala, pica y mazo se terminaron con pinturas al agua de marca Vallejo con lo cual se logra excelentes terminados. En la parte de figuras se usaron dos figuras tomadas de la DML6028 Tiger Aces para el comandante del tanque y para la figura del conductor se uso la que viene con el modelo, ambas figuras de trabajaron con uniformes de las Waffen SS.