AFV CLUB AF35S26
Modelo realizado por el webmaster de Militar Hobbies
El Schutzenpanzerwagen SdKfz 251/1 Ausf D fue la ultima version de transporte de tropas del SdKzf 251. se distinguia de los modelos Ausf A, B y C en que las compuertas traseras eran fabricadas en una solo lamina y los compartimentos de carga estaban integrados en la carroceria como se puede ver en la grafica; con estas modificaciones se esperaba ahorrar material y ademas agilizar el proceso de fabricacion. 

El cañon es un Pak 40 antitanque, era un desarrollo de Rheinmetall-Borsig, basado en el 5cm PAK 38, siendo en realidad una mejora del anterior, por el alargamiento del cañon, utilizando el mismo carruaje y la parte frontal del blindaje. Pronto se convirtio en el cañon standard del ejercito aleman, estando en servicio hasta el final de la guerra. En la posguerra varios paises europeos como Albania, Bulgaria, Checoslovaquia, Hungria y Rumania lo continuaron utilizando para este proposito. El PAK 40 era como antitanque un excelente cañon, sin embargo su peso era grande, ello condujo a que durante la campaña de Rusia, generalmente fuera abandonado debido a la incapacidad de moverlo, pues los sistemas de traccion no eran blindados. 

CONSTRUCCION
Inicialmente es recomendable hacer un estudio del manual de armado para determinar como vamos a programar el armado y pegado del vehiculo con el fin de que su montaje se haga lo mas facil posible y en que orden se van a armar los subconjuntos del modelo, esta primera mirada del manual de armado nos indica cuales piezas podemos pintar juntas y cuales debemos ir terminando por aparte, para en la fase final de retoques incluir estas piezas. El webmaster de la pagina generalmente procede inicialmente con el armado del cuerpo principal del modelo a fin de poder dar una primera capa de pintura a la estructura, por aparte se arman y pintan las figuras que esten de acuerdo con la version y epoca del modelo en armado, asi como la parte de las armas y herramientas a incluir. En esta fase inicial de armado recomendamos trabajar con una pequeña caja de herramientas producida por Tamiya, la cual cuenta con todas las herraminetas basicas para hacernos mas facil la tarea. 

Asi mismo debemos disponer de un buen juego de pinceles en denominaciones 2/0, 1/0, 1, 2, 3, 4 para acometer las fases de pintura de las herramientas y figuras, asi como aerografo, pinturas y disolventes adecuados; el webmaster recomienda en la parte de pinturas trabajar el carro con acrilicos Tamiya y las figuras con pinturas Vallejo de la clase Model Color en base de agua, especiales para terminados. Las partes en fotograbado deben ser adicionadas antes de iniciar la etapa de pintura general con el fin de que queden en las mismas tonalidades del modelo en general.

Si queremos lograr una representacion de un carro real como los que uso la Wehrmacht en la II Guerra Mundial es necesario documentarnos con los libros y revistas adecuados que existen de diferentes editoriales como Osprey Publishing, Ian Allan, Steel Masters, Verlinden, Euromodelismo y Panzer Aces entre otras, con lo cual valorizamos nuestro modelo, de todas maneras al final lo importante es que al terminar el mismo estemos satisfechos con nuestro trabajo y que lo hayamos logrado al nivel que nosotros deseamos. En este tipo de literatura especializada existen tres libros de Squadron recomendados para modelistas avanzados emtre ellos el Squadron Signal No 21 dedicado al SdKzf 251 con todas sus versiones. 

PINTURA DEL MODELO
Para la parte de pintura se usaron pinturas acrilicas marca Tamiya en todo lo relacionado con la estructura del casco, sistema de rodadura (orugas), parte de la ruedas; para los terminados de las herramientas, cajas de herramientas se usaron pinturas marca Vallejo en base agua, al secar cuando se usan en partes pequeñas dan un mejor terminado que los acrilicos Tamiya. Para la labor inicial de armado se uso como pegante el Micro Weld de la firma Microscale, la ventaja de este pegante es que es extremadamente fino, de olor agradable y Toluol, este es un producto quimico usado entre otras cosas para el procesamiento de heroina, por lo que es muy dificil que en los almacenes que lo venden le proprocionen al menos una botella del mismo; la ventaja de este ultimo ademas de que es muy barato, es que no pega, sino que funde las piezas y los residuos exteriores se evaporan, permitiendo un acabado libre de manchas de pegamento.

Para el casco usamos una base en Dark Grey Tamiya 81324 (XF-24) aclarada con un pequeño toque de Flat White Tamiya 81302 (XF-2) y un toque de Dark Yellow Tamiya 81360 (XF-60) , sobre esta base se aplicaron capas muy claras de  Dark Yellow Tamiya 81360 (XF-60); de acuerdo la informacion obtenida en el libro Squadron Signal No 21 de la Editorial Squadron y el manual Modelling the SdKzf 251 Halftrack de Osprey Publishing dedicado al Schutzenpanzerwagen SdKfz 251y donde se explica la construccion y terminados de varios tipos de este transporte de personal. Las orugas fueron terminadas en color negro-azuloso tratando de dar el color del acero. Se añadieron como complemento cascos, bidones de gasolina, morrales.

El cañon antitanque modelo Pak 40 se termino en el mismo color del transporte de tropas. 

Cuando el modelo ya esta seco se aplicaron calcomanias de la marca Pak Decals en escala 1/35, fijandolas al casco con el Micro Set que sirve para mejorar la adhesion de las mismas sobre superficies lisas, en el caso en que sea necesario pegar calcomanias sobre superficie rugosa se puede usar el Micro Sol que mejora la adhesion.
 
 
 

 

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